ТЕХПРОМСЕРВИС ДИЛЕР № 1
Современная система телескопирования четырехсекционной стрелы уменьшает её во втянутом положении до 9,5 м.
При этом автокран всего на 0,8 м по своим габаритам превосходит модель КС-55713-5К-1 со стрелой 21 м. КС-55713-5К-3 грузоподъемностью до 25 тонн, так же как и его предыдущие аналоги, устанавливается на шасси КамАЗ-43118 и относится к разряду вездеходов благодаря своей колесной формуле 6х6, блокировке дифференциалов и автоматическому регулированию давления в шинах.
Безопасность работы крана контролируется оператором с помощью панели, отображающей все рабочие характеристики системы. А встроенный телеметрический блок параллельно записывает эти и еще множество других данных для дальнейшего диагностирования работы автокрана «Клинцы».
Также для безопасности имеются установленные противоаварийные системы на множестве силовых узлах и гидроцилиндрах.
| Грузоподъемность, т | 25 тонн |
| Длина стрелы, м: | 28,0 м |
| Шасси: | КамАЗ-43118 |
| Колесная формула: | 6х6 |
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, т*м | 80,0 |
| Профиль стрелы | Гексагональный |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Максимальная высота подьема крюка, м | |
| - с основной стрелой | 28,3 |
| - с основной стрелой и гуськом | 37,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 25,0 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование стрелы, т | 6,0 |
| Номинальная скорость подъёма-опускания груза, м/с (м/мин) | |
| - при кратности полиспаста 6 | 6,0 |
| - при кратности полиспаста 1 | 12,0 |
| - | 40,0 |
| Скорость посадки, м/с (м/мин) | 0,2 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| - при выдвинутых балках выносных опор | 4,9x5,8 |
| - при втянутых балках выносных опор | 4,9х2,27 |
| Транспортная скорость, км/ч | 60,0 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 21,35 |
| Двигатель базового автомобиля | |
| - модель | Камаз 740.662 |
| - мощность, л.с | 300 |
| Габариты в транспортном положении, м (Д х Ш х В) | 11,8х2,5х3,98 |
| Температура эксплуатации, °C | от -40° до +40° |
