Оставьте заявку

на бесплатную консультацию Заказать звонок
  • Описание
  • Параметры
  • Грузовые характеристики
  • Габариты

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН PALFINGER SANY STC550T5.

Технические характеристики крановой установки.


Кабина оператора:
— Кабина сочетает штампованную и сварную конструкции, оснащена защитным стеклом, солнцезащитным козырьком, сдвижной дверью, джойстиками.
— Панорамный люк, наклоняемая спинка сиденья оператора и прочие конструктивные решения, повышающие кофорт и простоту эксплуатации.
— Угол обзора сенсорного дисплея регулируется; многооконный режим экрана обеспечивает безопасность работы и управления в "одно-нажатие". 
— Главная консоль управления совмещена с системой индикации операций для оптимального взаимодействия человека и машины. Установлена система кондиционирования с охлаждением и обогревом.

Телескопическая стрела:
— Пятисекционная стрела длиной 45,5 м до оголовка и удлинитель длиной 16 м обеспечивают высоту подъема 46 м самой стрелой, а с удлинителем 62 м. Конструкция стрелы с U-образным поперечным сечением изготовлена из высокопрочной листовой стали. Телескопирование секций осуществляется посредством канатного механизма с двумя гидроцилиндрами.

Грузовая лебедка:
— При помощи сдвоенного гидронасоса с переменной производительностью и гидромотора осуществляется эффективное и энергосберегающее регулирование скорости. Выравнивающий клапан лебедки в сочетании с эксклюзивной технологией противопроскальзывания способствует более плавному подъему/ опусканию тяжелых грузов.

Механизм подъема стрелы:
— Использование собственного веса при опускании стрелы, а также дополнительной гидравлической опоры, снижает затраты энергии и повышает устойчивость. Диапазон угла подъема стрелы: -2°~80°.

Вращение:
— Вращение поворотной платформы обеспечивается на 360°; максимальная скорость вращения составляет 2,5 об/мин при гидравлическом пропорциональном регулировании скорости. Уникальная конструкция поворотного буфера делает торможение более стабильным.

Гидросистема:
— Новая интеллектуальная система распределения подачи сдвоенным насосом повышает эффективность управления синхронностью движений.
— В системе установлен поршневой насос переменной производительности чувствительный к нагрузке. Служит для регулировки рабочего объема в режиме реального времени, реализуя высокоточное управление потоком, значительно снижая потери энергии.
— Главный распределитель с электроуправлением обеспечивает компенсацию расхода и контроль обратной связи по давлению, что позволяет легко реализовать уверенное управление одиночными и комбинированным операциями при различных условиях эксплуатации.
— Поворотная система оснащена встроенным поворотным буферным клапаном.
— Динамически компенсированное опускание стрелы под действием собственной массы (пассивное опускание).

Система управления:
— Система отображения данных транспортного средства: оснащена датчиками для своевременного считывания информации о состоянии, обеспечивая контроль рабочего состояния транспортного средства в режиме реального времени.
— Более удобный интерфейс с полной и понятной информацией. Чтобы полностью удовлетворить индивидуальные предпочтения потребителей, можно настроить управляемость транспортного средства в соответствии со своими личными привычками под разные условия эксплуатации.

Противовес:
— Несъемный блок противовеса 4,5 т со съемными блоками 3 т + 3,5 т. Кран оборудован подъемным устройством для сбора/разбора элементов противовеса.

Дополнительное оборудование за дополнительную плату:
— Анемометр.
— Камера на оголовке стрелы.
— Индивидуальная покраска.
— Прочее оборудование по заказу.

Технические характеристики спец-шасси.


Кабина водителя:
— Полноразмерная кабина собственной разработки с эргономичным дизайном, вибро- и шумоизоляцией.
— Оснащена сиденьями на пневматической подвеске с подголовником, регулируемым рулевым колесом, большим зеркалом заднего вида, камерой заднего вида, антиобледенителем, системой отопления и кондиционирования, кондиционирования и обогрева, мультимедийное устройство, а также полным набором приборов и органов управления, обеспечивающим безопасность и комфорт.

Рама шасси:
— Сварная конструкция коробчатого типа из высокопрочной стали с высокой несущей способностью.

Двигатель:
— Модель: WEICHAI WP9H336E50 / WP9H336E62 рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с водяным охладителем и промежуточным охладителем.
— Экологический класс: Евро 5 / Евро 6.
— Емкость топливного бака: 350 л.

Коробка передач:
— 9-ступенчатая механическая коробка передач, широкий диапазон передаточных чисел, возможность адаптации к подъему по склону и cкоростному движению.

Карданный вал:
— Оптимальное расположение, более высокий выходной крутящий момент за счет зубчатой передачи, соединяющей карданный вал с трансмиссией.

Оси:
— Оси 1, 2 управляемые; оси 3, 4 - ведущие мосты со встроенной блокировкой дифференциала. Благодаря технология пресс-сварки корпуса оси, несущая способность увеличилась.

Подвеска:
— На передней оси независимая листовая рессора, а на средней и задних осях установлена резино-металлические рессоры. Прочность подвески подтверждена 100 000 циклическими испытаниями на усталость.

Управление:
— Рулевое управление осуществляется с помощью усиленной рулевой рейки и гидроцилиндра поворота колес, за счет этого усилие рулевого управления значительно снижается.

Колеса и колесная формула:
— 13 колес размером315/80R22.5.
— 8×4.

Выносные опоры:
img16.jpg
— H-образная конструкция рамы выносных опор удерживает кран в четырех точках; балки опор изготовлены из высокопрочных стальных листов; гидравлическое управление выдвижением/ втягиванием в горизонтальном и вертикальном направлениях. Опорные гидроцилиндры защищены двухсторонними гидрозамками. Дополнительная пятая опора под кабиной водителя.

Тормоза:
— Тормозная система включает в себя рабочий (основной) тормоз, стояночный тормоз, аварийный тормоз и вспомогательный тормоз.
— Рабочий тормоз: пневматический, двухконтурный.
— Стояночный тормоз: функционирует на осях 3 и 4 благодаря пружинному механизму с воздушной камерой.
— Аварийный тормоз: срабатывает при сбросе давления в аккумуляторе.
— Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель ,обеспечивающий безопасность при движении по длинным спускам.

Электросистема:
— Представлена двумя не обслуживаемыми батареями 12 В с механическим выключателем питания, с помощью которого может быть отключено питание всего крана. Интерфейс CAN обеспечивает обмен данных между крановой установкой и шасси.

Основные параметры STC550T5

Грузоподъемность, т 55 тонн
Длина стрелы, м: 45,5 м
Шасси: Самоходное категории N3
Колесная формула: 8х4

Технические характеристики STC550T5

Максимальный грузовой момент, т*м 210
Профиль стрелы U-образное сечение
Длина гуська, м 16
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 45,5
- с основной стрелой и гуськом 62
Транспортная скорость, км/ч 90
Масса крана в транспортном положении, т 41,030(Евро V)/41,150(Евро IV)
Двигатель базового автомобиля
- модель WEICHAI WP9H336E50 (Евро V) / WEICHAI WP9H336E62 (Евро VI)
- мощность, л.с 247
Габариты в транспортном положении, м (Д х Ш х В) 14,18х2,55х3,68

Оставьте заявку

на бесплатную консультацию Заказать звонок