Основным предназначением автокранов, рассчитанных на грузоподъемность 25 т и оборудованных стрелами длиной 23.7- 28.2 м, определены: малоэтажное строительство, устройство транспортных авто- и железнодорожных магистралей и дорог, мостовые переходы и путепроводы, городская инфраструктура, нефте- и газопроводы.

Усиленные металлоконструкции стрелы, нижней рамы, полностью изготовленные с применением высокопрочной стали марок S-700, S-550, и увеличенный опорный контур 5.1х6.1 м, сохраняющий угол заднего съезда до 19 градусов, формируют наилучшие для своего сегмента автокранов грузовысотные техпоказатели, характерные для серии NEO.

Увеличение высоты поднятия крюка и подстрелового пространства происходит за счёт двухсекционного 15-метрового удлинителя, составленного 9-метровым гуськом и 6-метровой проставкой. Работу с тяжестями на средних и дальних вылетах обеспечивает комплект съёмных противовесов, имеющих массы до 5.5 т (0+1.0+1.5/4.5). На всех моделях автокранов оборудована система телеметрии, позволяющая определять местонахождение и передавать данные с приборов безопасности в онлайн-режиме.

Сравнение в сторону увеличения грузовысотных показателей автокранов NEO, имеющих длину стрелы 23.7 м, с предыдущей серией

Работа стрелой 23.7 м без противовесов в зоне 280 градусов показывает рост грузовысотных характеристик от 45 до 60%, работа сложенной стрелы 9.7 м обеспечивает рост от 16 до 21%.

Работа стрелой 23.7 м с противовесами 5.5 т в зоне 280 градусов показывает рост грузовысотных характеристик от 45 до 150%, работа сложенной стрелы 9.7 м обеспечивает увеличение от 28 до 43%.

Работа 9-метровым гуськом с использованием противовеса 5.5 т увеличивает длину рабочего вылета с 29.0 до 31.0 метра, возрастание грузоподъемности от 77 до 200%.

Обеспечена возможность работать гуськом 15.0 (9.0+6.0) метров, благодаря чему увеличивается длина рабочего вылета до 37.0 метров.

Сравнение в сторону увеличения грузовысотных показателей автокранов NEO, имеющих длину стрелы 28.2 м, с предыдущей серией

Работа стрелой 28.2 м без противовесов в зоне 240 градусов показывает увеличение грузовысотных характеристик от 16 до 20%, работа сложенной стрелы 9.5 м обеспечивает рост от 6 до 12%.

Работа стрелой 28.2 м с противовесами 5.5 тонн в зоне 260 градусов обеспечивает увеличение грузовысотных характеристик от 55 до 113%, работа сложенной стрелы 9.5 м возрастает от 17 до 33%.

Работа 9-метровым гуськом с использованием противовеса 5.5 тонн увеличивает длину рабочего вылета с 26.0 до 34.0 метров, расширяет зону работ с 240 до 260 градусов, рост грузоподъемности обеспечивается от 20 до 60%.